Ở Hàn Quốc, Genesis 2015 có giá dao động từ 46,6 triệu won đến 69,6 triệu won tùy phiên bản, cao hơn khoảng 3 triệu won (60 triệu VND) so với thế hệ cũ. Có thể thấy, mức giá chênh lệch không quá lớn, trong khi tính năng và các công nghệ của Genesis mới thì lại vượt trội, nên khách hàng sẽ không phải suy nghĩ nhiều.
Hyundai đang tỏ ra vui mừng khi khách hàng nội địa đón nhận mẫu sedan Genesis 2015 thế hệ mới một cách nhiệt tình.
Hyundai đạt thành công vang dội với chiếc sedan cỡ lớn của họ ngay ở quê nhà. Đã có 12.000 chiếc Genesis 2015 bán ra từ 27/11 đến 16/12, chưa đầy một tháng.
Con số trên cho thấy những cải tiến đã được khách hàng đánh giá cao. Bởi trong suốt 2012, Hyundai chỉ bán tổng cộng 18.076 xe Genesis thế hệ cũ ở Hàn Quốc. Sự chênh lệch này một phần là do người tiêu dùng đã biết Genesis mới sắp ra mắt, nên muốn để dành tiền và chờ đợi tới năm nay. Tuy nhiên, cũng không thể phủ nhận sự ưu việt mà Genesis 2015 sở hữu so với thế hệ cũ.
Genesis 2015 có diện mạo thể thao và cá tính hơn thế hệ trước rất nhiều. Đây chính là kết quả từ ngôn ngữ "Điêu khắc dòng chảy 2.0" - một bản nâng cấp vượt trội. Điểm nhấn của xe nằm ở phần lưới tản nhiệt hình lục giác lớn, các đường gân chạy dọc thân và đặc biệt là phần đuôi với 2 ống xả kép.
Với kích thước dài 4.990 mm, rộng 1.890 mm và cao 1.480 mm, Genesis 2015 dài hơn thế hệ trước 4 mm và cao hơn 5 mm. Thoạt nghe có vẻ không nhiều lắm, nhưng trên thực tế thì chiều dài cơ sở đã được tăng thêm 75 mm để đạt tới mức 3.010 mm, cho phép khoang lái rộng rãi, thoáng đãng hơn rất nhiều, nhất là với hàng ghế sau.
Genesis 2015 cũng tràn ngập công nghệ mới. Hyundai đã trang bị cho mẫu xe này hệ thống Phanh tự động khẩn cấp AEB, hệ thống nhận biết điểm mù, hệ thống cruise control mới được kiểm soát bằng radar, hệ thống cảm biến mức độ khí CO2 trong cabin, v.v... Tất cả đều nhằm hướng đến việc tăng cường sự thân thiện cho người sử dụng.
Bên cạnh đó là sự hiện diện của hệ dẫn động 4 bánh mới mang tên HTRAC, cùng với hệ dẫn động cầu sau tiêu chuẩn, kết hợp với hệ thống treo được cải tiến sẽ đem lại hiệu năng vận hành êm ái nhất trong phân khúc - theo lời Hyundai.
Các lựa chọn động cơ xăng vẫn được giữ nguyên, gồm V6 3,0 lít, V6 3,3 lít, V6 3,8 lít và V8 5,0 lít, đều đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Tuy nhiên tất cả đều được cải thiện công suất và mô-men xoắn. Trong trường hợp sử dụng động cơ V8 5,0 lít với công suất 425 mã lực, Genesis 2015 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 5,4 giây, rất ấn tượng.
Ngoài Hàn Quốc, Genesis 2015 sẽ có mặt tại các thị trường Bắc Mỹ, Trung Đông, Trung Quốc giống như thế hệ trước, nhưng lần này còn có thêm cả châu Âu và Nga. Mẫu xe mới hứa hẹn sẽ tiếp nối thành công của Genesis thế hệ cũ (ra đời năm 2008, nhận nhiều giải thưởng uy tín và bán được 250.000 xe tính đến giữa năm 2013).
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét